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中新网成都7月1日电 (王鹏 简艳 王凌颖)7月1日10时41分,随着G2963次列车缓缓驶出成都东站,蓉港高铁迎来开通运营两周年。两年来,这条高铁线路累计开行超700趟列车,运送旅客超300万人次。

2023年7月1日,首趟往返成都东站与香港西九龙的G2963次高铁列车鸣笛启程,途经乐山、宜宾、贵阳、桂林等多个城市,全程约10小时,实现了成渝地区双城经济圈与粤港澳大湾区首次“高铁握手”。随着2023年全国铁路四季度调图,蓉港高铁升级为CR400AF-Z型复兴号智能动车组,成都至广州缩短至7小时,至香港仅需8小时,双城“对话”效率大幅跃升。
“两年前第一次乘坐时还觉得新鲜,现在已经成为往返两地的首选交通工具。”商务旅客张珩在车厢内熟练处理工作,“稳定的网络、宽敞的桌板,高铁站又临近城区,让我能充分利用旅途时间。”
随着暑期全国旅游市场旺季来临,蓉港高铁车票供不应求,从成都东始发香港西九龙的车票几乎售罄。今年以来,每逢节假日,蓉港高铁便会出现一票难求,蓉港两地市民坐火车互相“串门”的情形十分火热。
数据显示,蓉港高铁商务客流占比逐年攀升,这条线路正成为人才、资本、技术等要素流动的“直通车”。
“以前都是坐飞机去香港,现在有了高铁觉得更方便。”旅客廖梅此次乘车是为了去香港听一场期待已久的演唱会,“不仅出行更便捷,还能在旅途中慢慢欣赏风景,感受不同城市的魅力。”(完)